Review Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Toyota Vios Generasi Pertama (2003-2007) - Sedan kompak dengan mesin yang tangguh, irit, dan kencang.
Toyota Vios Gen 1 - Toyota Vios merupakan salah satu andalan Toyota yang terkenal dengan mesin yang tangguh, irit bahan bakar, dan kencang. Mesin 1NZ-FE dibalik kap mesin cukup legendaris, mengingat mobil ini juga digunakan untuk armada taksi (Toyota Limo dengan mesin yang sama). Toyota Vios pertama kali diluncurkan pada tahun untuk menggantikan Toyota Soluna yang sudah discontinued. Toyota Vios menjadi incaran banyak orang karena biaya operasionalnya yang mudah dan relatif murah. Mobil ini diluncurkan sebagai sedan sub-kompak dan menjadi rival bagi Honda City, Suzuki Baleno, Hyundai Accent, Kia Rio Sedan, dan Mazda 2 Sedan.
Pada tahun 2005, Toyota Vios mendapat jatah facelift berupa perubahan minor di beberapa bagian eksterior, misalkan perubahan pada bentuk foglamp yang semula mengkotak menjadi bulat. Toyota Vios tersedia dalam 3 varian umum, dari yang paling rendah ke paling tinggi yaitu tipe J, tipe E, dan tipe G, serta varian khusus untuk armada taksi yaitu Toyota Limo. Semua varian Toyota Vios menggunakan mesin yang sama yaitu 1NZ-FE berkapasitas 1.5L
Eksterior Toyota Vios Generasi Pertama
Jika dibandingkan dengan Toyota Soluna sebagai pendahulunya, desain Toyota Vios tampak lebih segar dan berubah total. Desain mobil ini cukup menarik pada jamannya. Dengan panjang keseluruhan sekitar 4.4 meter, bonet Toyota Vios terlihat panjang dan elegan. Di bagian depan, terlihat headlamp yang cukup modern meskipun masih menggunakan lampu halogen. Tetapi, bentuk foglamp yang mengkotak untuk versi prefacelift masih terlihat kuno, kemudian di desain ulang dengan bentuk bulat pada versi facelift.
Dari samping mobil ini terasa panjang dan ceper dengan ground clearance nya yang hanya 140 mm. Penggunaan velg 15 inchi dibalut ban berukuran 175/60 R15 cukup untuk mempercantik tampilannya. Kesan elegan cukup terpancar dari bagian belakang. Desain stoplampnya yang berukuran cukup besar tergolong menarik dan sedap dipandang.
Spesifikasi Eksterior:
Panjang: 4410 mm
Lebar: 1700 mm
Tinggi: 1475 mm
Wheelbase: 2500 mm
Ground Clearance: 140 mm
Ukuran Ban dan Velg: 175/60 R15
Interior Toyota Vios Generasi Pertama
Sama halnya dengan Toyota Yaris, Toyota Vios juga mengusung desain dasbor dengan instrumen speedometer di cluster tengah. Hal ini cukup membuat "kagok" sebagian orang yang belum terbiasa. Untuk Toyota Vios tipe G menggunakan speedometer full digital yang cukup futuristik. Fitur yang disuguhkan Toyota Vios gen 1 ini cukup minim. Belum tersedia Airbag dan control audio di roda kemudi. Bahkan pada versi Limo, power window pun masih belum tersedia. Selain itu, penataan tombol juga dirasa kurang rapi dan tidak driver oriented. Pengemudi masih perlu menggapai tombol untuk menyalakan lampu hazard dan mengatur AC yang berdampak pada berkurangnya konsentrasi ke jalan.
Jok yang disuguhkan Toyota Vios tidaklah spesial. Tidak bisa dibilang buruk, tidak bisa juga dibilang baik. Begitu juga dengan ergonomi dan fleksibilitas. Semuanya bisa dibilang biasa saja. Bagasi belakang cukup luas untuk menampung barang bawaan, namun tidak seluas Honda City.
Fitur dan Keselamatan:
- 2 Din Head Unit
- AC analog
- Digital Speedometer (tipe G)
- Tachometer
- Glovebox
- Power Window
- ABS
Performa Mesin dan Handling Toyota Vios Generasi Pertama
Toyota Vios dibekali dengan mesin 1NZ-FE berkapasitas 1.5L yang mampu memompa tenaga maksimum sebesar 107 HP pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi maksimu sebesar 141 Nm pada putaran mesin 4200 rpm. Tenaga disalurkan ke roda dengan melalui transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Mesin yang juga digunakan untuk armada taksi ini terkenal dengan ketangguhan dan keiritannya. Tenaga mesin cukup responsif pada putaran bawah namun mulai terasa kehabisan nafas pada putaran atas.
Bicara soal kenyamanan, Toyota Vios mengalami peningkatan dibanding pendahulunya, Toyota Soluna. Suspensinya tergolong empuk dan lebih nyaman dibandingkan dengan Honda City. Karena karakter suspensinya, gejala bodyroll cukup terasa ketika dipacu pada kecepatan tinggi.
Spesifikasi Mesin dan Suspensi:
Engine: 1.5L 1NZ-FE DOHC
Konfigurasi: 4 in-line cylinder, 16 valve
Tenaga Maks: 107 HP @6000 rpm
Torsi Maks: 141 Nm @4200 rpm
Konsumsi BBM: 9-11 km/l (dalkot) dan 10-14 km/l (lukot)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 42 Liter
Transmisi: 5-speed MT / 4-speed AT
Penggerak: Roda Depan (FWD)
Suspensi Depan: Independent MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Poros Kaku plus ETA Beam with Stabilizer
Rem Depan: Ventilated Disc
Rem Belakang: Drum
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Vios Generasi Pertama
Kelebihan:
- Mesin responsif pada putaran bawah
- Konsumsi BBM irit
- Mesin tangguh
- Perawatan mudah dan murah
- Sparepart melimpah
Kekurangan:
- Panel speedometer ditengah, terasa aneh bagi yang belum terbiasa
- Suspensi agak ringkih
- Minim fitur dan keselamatan
Harga Toyota Vios Generasi Pertama (Bekas)
Toyota Limo Rp 50.000.000,-
Toyota Vios 2003 Rp 65.000.000,-
Toyota Vios 2004 Rp 70.000.000,-
Toyota Vios 2005 Rp 75.000.000,-
Toyota Vios 2005 Rp 80.000.000,-
-------------------------
Untuk Diskusi, Forum Jual Beli, dan Pertanyaan Lainnya, silakan kunjungi FORUM
2 comments
Bisa banget gan, meski udah meraung pastinya, tapi hati2 kalo suspensi masih std.. Safety comes first
Form is loading...
Gan saya punya mobil bios 2008 saya bawa ke tol bisa sampai 160 km/jam tapi mesin mulai meraung dan berisik tapi bbm masih irit