Salah satu kapal perang terbesar yang pernah dibangun, Yamato mulai beroperasi dengan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada bulan Desember 1941. Kapal perang dan saudara perempuannya, Musashi , adalah satu-satunya kapal perang yang pernah dibuat dengan senjata 18,1 ". Meskipun sangat kuat, Yamato menderita serangan yang relatif rendah kecepatan karena mesinnya kurang bertenaga. Mengambil bagian dalam beberapa kampanye selama Perang Dunia II , kapal perang akhirnya dikorbankan selama invasi Sekutu ke Okinawa . Diperintahkan ke selatan sebagai bagian dari Operasi Ten-Go , Yamatoadalah menerobos armada Sekutu dan pantai di pulau itu sendiri untuk dijadikan sebagai baterai artileri. Saat mengepul ke Okinawa, kapal perang itu diserang oleh pesawat Sekutu dan tenggelam.
Rancangan
Arsitek angkatan laut di Jepang mulai mengerjakan kapal perang kelas Yamato pada tahun 1934, dengan Keiji Fukuda menjabat sebagai kepala desainer. Menyusul penarikan Jepang tahun 1936 dari Washington Naval Treaty , yang melarang pembangunan kapal perang baru sebelum tahun 1937, rencana Fukuda diajukan untuk disetujui. Awalnya dimaksudkan untuk menjadi raksasa seberat 68.000 ton, desain kelas Yamato mengikuti filosofi Jepang dalam menciptakan kapal yang lebih besar dan lebih unggul dari yang kemungkinan besar akan diproduksi oleh negara lain.
Untuk persenjataan utama kapal, senjata 18,1 "(460 mm) dipilih karena diyakini bahwa tidak ada kapal AS dengan senjata serupa yang akan mampu melintasi Terusan Panama . Awalnya disusun sebagai kelas lima kapal, hanya dua kapal Yamato yang selesai sebagai kapal perang sementara yang ketiga, Shinano , diubah menjadi kapal induk selama pembangunan. Dengan persetujuan desain Fukuda, rencana diam-diam bergerak maju untuk memperluas dan secara khusus menyiapkan dok kering di Galangan Kapal Angkatan Laut Kure untuk pembangunan kapal pertama. Secara rahasia, Yamato dibaringkan pada tanggal 4 November 1937.
Masalah Awal
Untuk mencegah negara asing mengetahui ukuran sebenarnya dari kapal tersebut, desain dan biaya Yamato dikelompokkan dengan sedikit yang mengetahui cakupan sebenarnya dari proyek tersebut. Untuk menampung meriam 18,1 "yang besar, Yamato menggunakan beam yang sangat lebar yang membuat kapal sangat stabil bahkan di laut lepas. Meskipun desain lambung kapal, yang menampilkan busur bulat dan buritan semi-transom, telah diuji secara ekstensif, Yamato tidak dapat mencapai kecepatan lebih tinggi dari 27 knot sehingga tidak dapat mengimbangi sebagian besar kapal penjelajah dan kapal induk Jepang.
Kecepatan lambat ini sebagian besar disebabkan oleh kapal yang kekurangan tenaga. Selain itu, masalah ini menyebabkan konsumsi bahan bakar yang tinggi karena boiler kesulitan menghasilkan tenaga yang cukup. Diluncurkan tanpa keriuhan pada 8 Agustus 1940, Yamato selesai dibangun dan ditugaskan pada 16 Desember 1941, tak lama setelah serangan di Pearl Harbor dan dimulainya Perang Dunia II di Pasifik. Memasuki layanan, Yamato dan saudara perempuannya Musashi menjadi kapal perang terbesar dan terkuat yang pernah dibuat. Dipimpin oleh Kapten Gihachi Takayanagi, kapal baru tersebut bergabung dengan Divisi Kapal Perang ke-1.
Fakta Cepat: Kapal Perang Jepang Yamato
Gambaran
- Bangsa: Jepang
- Jenis: Kapal Perang
- Galangan Kapal: Galangan Kapal Angkatan Laut Kure
- Ditata: 4 November 1937
- Diluncurkan: 8 Agustus 1940
- Ditugaskan: 16 Desember 1941
- Nasib: Tenggelam dalam aksi, 7 April 1945
Spesifikasi
- Perpindahan: 72.800 ton
- Panjang: 862 kaki 6 inci (keseluruhan)
- Balok: 127 kaki.
- Draf:: 36 kaki.
- Propulsi: 12 boiler Kampon, menggerakkan 4 turbin uap dan 4 baling-baling
- Kecepatan: 27 knot
- Jarak tempuh : 7.145 mil dengan kecepatan 16 knot
- Pelengkap: 2.767 laki-laki
Persenjataan (1945)
Senjata
- 9 x 18,1 inci (3 menara dengan masing-masing 3 senjata)
- 6 x 6,1 inci.
- 24 x 5 inci.
- 162 x 25 mm anti-pesawat
- 4 x 13,2 mm anti-pesawat
Pesawat terbang
- 7 pesawat menggunakan 2 ketapel
Sejarah Operasional
Pada 12 Februari 1942, dua bulan setelah ditugaskan, Yamato menjadi unggulan Armada Gabungan Jepang yang dipimpin oleh Laksamana Isoroku Yamamoto . Mei itu, Yamato berlayar sebagai bagian dari Badan Utama Yamamoto untuk mendukung serangan di Midway. Setelah kekalahan Jepang di Battle of Midway , kapal perang tersebut dipindahkan ke pelabuhan di Truk Atoll yang tiba pada bulan Agustus 1942.
Kapal tetap di Truk untuk sebagian besar tahun depan sebagian besar karena kecepatannya yang lambat, konsumsi bahan bakar yang tinggi, dan kurangnya amunisi untuk pemboman pantai. Pada Mei 1943, Yamato berlayar ke Kure dan persenjataan sekundernya diubah dan radar pencari Type-22 baru ditambahkan. Kembali ke Truk pada bulan Desember itu, Yamato dirusak oleh torpedo dari USS Skate dalam perjalanan.
Setelah perbaikan selesai pada bulan April 1944, Yamato bergabung dengan armada selama Pertempuran Laut Filipina pada bulan Juni itu. Selama kekalahan Jepang, kapal perang tersebut bertugas sebagai pengawal di Armada Mobil Wakil Laksamana Jisaburo Ozawa. Pada bulan Oktober, Yamato menembakkan senjata utamanya untuk pertama kalinya dalam pertempuran selama kemenangan Amerika di Teluk Leyte . Meskipun terkena dua bom di Laut Sibuyan, kapal perang itu membantu menenggelamkan kapal induk pengawal dan beberapa kapal perusak di lepas pantai Samar. Bulan berikutnya, Yamato kembali ke Jepang untuk meningkatkan persenjataan antipesawatnya.
Setelah peningkatan ini selesai, Yamato diserang oleh pesawat AS dengan pengaruh kecil saat berlayar di Laut Pedalaman pada tanggal 19 Maret 1945. Dengan invasi Sekutu ke Okinawa pada tanggal 1 April 1945, perencana Jepang merancang Operasi Ten-Go . Pada dasarnya misi bunuh diri, mereka mengarahkan Wakil Laksamana Seiichi Ito untuk berlayar ke selatan Yamato dan menyerang armada invasi Sekutu sebelum mendarat di Okinawa sebagai baterai senjata besar. Setelah kapal hancur, awak kapal akan bergabung dengan para penjaga pulau.
Operasi Ten-Go
Berangkat dari Jepang pada 6 April 1945, para perwira Yamato mengerti bahwa itu adalah pelayaran terakhir kapal tersebut. Akibatnya, mereka mengizinkan kru untuk menikmati saki malam itu. Berlayar dengan pengawal delapan kapal perusak dan satu kapal penjelajah ringan, Yamato tidak memiliki perlindungan udara untuk melindunginya saat mendekati Okinawa. Ditemukan oleh kapal selam Sekutu saat keluar dari Laut Pedalaman, posisi Yamato ditetapkan oleh pesawat pengintai AS PBY Catalina keesokan paginya.
Menyerang dalam tiga gelombang, pengebom tukik SB2C Helldiver menghantam kapal perang dengan bom dan roket, sementara pembom torpedo TBF Avenger menyerang sisi kiri kapal Yamato . Menerima banyak serangan, situasi kapal perang memburuk ketika stasiun pengendali kerusakan airnya dihancurkan. Hal ini mencegah kru dari counter-flooding ruang yang dirancang khusus di sisi kanan agar kapal tidak terdaftar. Pukul 13.33, Ito mengarahkan boiler kanan dan ruang mesin yang tergenang air dalam upaya ke kanan Yamato .
Tindakan ini menewaskan beberapa ratus awak yang bekerja di ruang tersebut dan memotong kecepatan kapal perang menjadi sepuluh knot. Pada pukul 14.02, laksamana memilih untuk membatalkan misi dan memerintahkan kru untuk meninggalkan kapal. Tiga menit kemudian, Yamato mulai terjungkal. Sekitar pukul 14:20, kapal perang berguling dan mulai tenggelam sebelum robek oleh ledakan besar. Dari 2.778 awak kapal, hanya 280 yang berhasil diselamatkan. Angkatan Laut AS kehilangan sepuluh pesawat dan dua belas penerbang dalam serangan itu.