Belanda
|Ibu kota||Amsterdam[c]|
|Pusat pemerintahan||Den Haag[c]|
|Bahasa resmi||Belanda[2]|
|Bahasa daerah resmi|
|Bahasa daerah yang diakui|
|Kelompok etnik|
|Agama|
|Demonim||Dutch|
|Negara berdaulat||Kerajaan Belanda|
|Pemerintahan||Kesatuan parlementer monarki konstitusional|
|Willem-Alexander|
|Mark Rutte (VVD)|
|Hugo de Jonge (CDA)|
|Thom de Graaf (D66)|
|Legislatif||Dewan Negara|
|Eerste Kamer|
|Kemerdekaan dari Kekaisaran Spanyol|
|26 Juli 1581|
|30 Januari 1648|
|16 Maret 1815|
|5 Mei 1945|
|10 Desember 1945|
|15 Desember 1954|
|10 Oktober 2010|
|Luas|
|41,543 km2 (16,040 sq mi) (131)|
|Penduduk|
|17,302,139 [6] (66)|
|PDB (KKB)||2019|
|$1.019 triliun[7] (28)|
|PDB (nominal)||2019|
|$933 miliar[7] (17)|
|Gini (2017)||▲ 27.1[8]|
|IPM (2017)||0.931[9]|
|Mata uang|
|Zona waktu||UTC+1 (CET)|
|Format tanggal||dd-mm-yyyy|
|Lajur kemudi||kanan|
|Kode telepon|
|Kode ISO 3166||NL|
|Ranah Internet|
Ik zal handhaven (Dutch)
'Saya akan menjunjung tinggi'
- concordia res parvae crescunt (Latin)
Eendracht maakt macht (Dutch)
'Persatuan menghasilkan kekuatan'
- Si Deus nobiscum quis contra nos (Latin)[b]
'Jika Tuhan bersama kita, siapa yang bisa melawan kita?'
'William'
52°22′N 4°53′E / 52.367°N 4.883°E
- 77.39% Belanda
- 9.88% Eropa lainnya
- 2.34% Turki
- 2.29% Maroko
- 2.13% Indonesia dan Orang Maluku lainnya
- 2.05% Surinam
- 0.90% Karibia Belanda
- 0.23% Amerika
- 2.80% Antah berantah
Kajsa Ollongren (D66)
Carola Schouten (CU)
rendah · 15
sangat tinggi · 10
UTC−4 (AST)[f]
- ^ Moto resmi ada dalam bahasa Prancis. Terjemahan literal ke dalam bahasa Inggris adalah 'I will maintain'; terjemahan alternatifnya, adalah 'Saya akan memegang teguh' atau 'Saya akan menjunjung tinggi' (yaitu, integritas dan independensi wilayah).[1]
- ^ Pada 1816 moto disingkat menjadi 'God zij met ons' (digunakan di tepi koin).
- ^ a b Amsterdam adalah ibu kota resmi, sementara Den Haag adalah pusat pemerintahan serta tempat kedudukan badan legislatif dan yudikatif.
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama
languages
- ^ Euro digunakan di bagian Eropa Belanda dan menggantikan guilder Belanda pada tahun 2002. Dolar AS digunakan di Karibia Belanda dan mengganti guilder Antillen Belanda pada 2011.[10]
- ^ CET dan CEST digunakan di Eropa Belanda, dan AST digunakan di Karibia Belanda.
- ^ 599 adalah kode negara yang ditujukan untuk Antillen Belanda yang sekarang dibubarkan. Karibia Belanda masih menggunakan 599–7 (Bonaire), 599–3 (Sint Eustatius) dan 599–4 (Saba).
- ^ .nl adalah nama domain tingkat atas internet umum untuk Belanda. Domain .eu juga digunakan, karena dibagikan dengan negara anggota Uni Eropa lainnya. .bq dipilih untuk Karibia Belanda namun sayang tidak digunakan.
Belanda (bahasa Belanda: Nederland [ˈneːdərˌlɑnt] ( dengarkan) yang secara harfiah berarti "tanah rendah") adalah sebuah negara peserta Kerajaan Belanda, yang terdiri dari dua belas provinsi di Eropa Barat Laut, dan tiga pulau di Karibia. Kata Belanda dalam bahasa Indonesia adalah pinjaman yang cacat dari kosakata Portugis: holanda, olanda, wolanda, bolanda, dan terakhir menjadi belanda. Belanda Eropa berbatasan dengan Laut Utara di utara, dan barat, Belgia di selatan, dan Jerman di timur, dan berbagi perbatasan bahari[11] dengan Belgia, Jerman, dan Britania Raya. Belanda menganut demokrasi parlementer yang disusun sebagai negara kesatuan. Ibu kotanya adalah Amsterdam, sedangkan pusat pemerintahan, dan kedudukan monarkinya berada di Den Haag.[12] Belanda sebagai keseluruhan sering kali disebut "Holland", meskipun Holland Utara, dan Selatan hanyalah dua dari dua belas provinsinya. Nama resmi saat ini adalah Kerajaan Belanda.
Belanda secara geografis merupakan negara berpermukaan rendah, dengan kira-kira 20% wilayahnya, dan 21% populasinya berada di bawah permukaan laut,[13], dan 50% tanahnya kurang dari satu meter di atas permukaan laut.[14] Kenyataan yang unik ini terabadikan dalam namanya: Nederland (bahasa Belanda), yang artinya "negeri-negeri berdaratan rendah"; nama ini pun digunakan dengan beberapa variasi dalam bahasa-bahasa Eropa lainnya. Sebagian besar daratan yang berada di bawah permukaan laut adalah hasil campur tangan manusia, ini disebabkan oleh ekstraksi gambut yang meluas, dan kurang terkontrol selama berabad-abad, dan merendahkan permukaan setinggi beberapa meter. Bahkan di wilayah banjir ekstraksi gambut tersebut dilanjutkan melalui pengerukan. Sejak akhir abad ke-16 reklamasi daratan dimulai; kemudian wilayah polder yang luas kini dilestarikan dengan mengelaborasi sistem drainase yang melibatkan beberapa tanggul, terusan, dan stasiun pompa. Sebagian besar wilayah Belanda dibentuk oleh estuaria tiga sungai penting Eropa, yang secara bersama-sama dengan anak-anak sungainya membentuk delta Rhein-Maas-Schelde. Sebagian besar wilayah negara ini sangatlah datar, dengan perkecualian di kaki-kaki bukit di tenggara-jauh, dan beberapa deret perbukitan di bagian tengah.
Belanda adalah satu dari sedikit negara pertama yang memiliki parlemen terpilih, dan negara ini adalah anggota pendiri Uni Eropa, G-10, NATO, OECD, WTO, dan peserta perserikatan ekonomi tripihak Beneluks. Belanda adalah salah satu negara yang pernah menguasai Indonesia, dan baru mengakui kedaulatan Indonesia pada tanggal 27 Desember 1949, namun sekarang mengakui Indonesia merdeka pada 17 Agustus 1945. Pada tahun 2011, Belanda pernah mencapai peringkat kesepuluh pendapatan perkapita tertinggi di dunia. Negara ini adalah tuan rumah bagi Organisasi Pelarangan Senjata Kimia, dan lima peradilan dunia: Mahkamah Arbitrasi Permanen, Mahkamah Keadilan Internasional, Pengadilan Internasional untuk Bekas Yugoslavia, Mahkamah Pidana Internasional, dan Tribunal Khusus untuk Libanon. Empat pertama berkedudukan di Den Haag; juga menjadi tempat bagi badan intelijen pidana Uni Eropa, Europol; dan badan kerja sama yudikatif Eropa, Eurojust. Kenyataan ini telah menjadi penyebab munculnya julukan "ibu kota hukum dunia" bagi Kota Den Haag.[15] Belanda menjalankan prinsip ekonomi campuran berbasis-pasar, menduduki peringkat ke-17 dari 177 negara menurut Indeks Kebebasan Ekonomi.[16] Pada bulan Mei 2011, Belanda meraih status sebagai negara "paling bahagia" menurut hasil-hasil yang diumumkan oleh OECD.[17]
Belanda merupakan salah satu negara terpadat di dunia. Belanda juga terkenal akan tanggul (dijk), kincir angin, terompa kayu, tulip, dan masyarakatnya yang terbuka, dan liberal.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Di bawah pemerintahan Karel V (kaisar Romawi Suci, dan raja Spanyol) kawasan ini (kini Belanda) merupakan salah satu dari 17 daerah Belanda, yaitu daerah yang meliputi sebagian besar kawasan yang dikenal hari ini sebagai Belgia, Luxemburg, dan Utara Prancis. Selepas mendapat kemerdekaan dari Phillip II (anak lelaki Karel V) pada 1648, Belanda menjadi sebuah negara republik yang dinamakan Republik Tujuh Provinsi (Republiek der Zeven Provinciën). Republik ini menjadi penguasa ekonomi, dan penjelajah laut yang mahir pada abad ke 17. Zaman ini dikenal sebagai Zaman Keemasan Belanda. Antara perusahaan-perusahaan internasional yang berawal di sini termasuk VOC.
Belanda pernah mempunyai beberapa koloni, salah satu yang paling ternama adalah Nederlands-Indië (yakni Indonesia), dan Suriname yang ditukar dengan Nieuw Amsterdam, atau sekarang dikenal dengan New York oleh Kerajaan Inggris . Koloni ini pertama diadministrasi oleh Vereeinigde Oost-Indische Compagnie (VOC), dan West-Indische Compagnie (WIC atau resminya adalah Geoctroyeerde West-Indische Compagnie (GWIC)), keduanya adalah dua perusahaan milik pribadi. Tiga abad kemudian, perusahaan ini mendapat kesulitan finansial, dan teritori di mana mereka beroperasi diambil alih oleh pemerintahan Belanda (pada tahun 1815, dan 1791). Pada saat inilah daerah tersebut menjadi koloni resmi pemerintahan Belanda
Belanda masuk ke dalam Kekaisaran Prancis oleh Napoleon Bonaparte, yang kemudian dibebaskan selepas kekalahannya. Selepas itu, Kerajaan Belanda didirikan pada 1815 dengan meliputi kawasan yang dikenali pada hari ini sebagai Belgia, dan Luxemburg. Belgia mendapat kemerdekaan pada 1830, sedangkan Luxemburg berpisah selepas kematian Raja Willem III. Pada abad ke-19, Belanda sudah menjadi sebuah negara industri yang sebanding dengan negara negara tetangganya.
Pada abad ke-19. Belanda dapat dikategorikan 'lamban' dalam proses industrialisasi jika dibandingkan oleh negara tetangganya, terutama karena ketergantungannya terhadap infrastruktur air, dan kekuatan angin. Belanda bersifat netral semasa Perang Dunia I, dan Perang Dunia II. Belanda ditaklukkan oleh Nazi pada Mei 1940 pada saat perang dunia ke II, dan memaksanya untuk menjadi pendukung negara-negara Poros (Axis). Belanda secara sekejap dalam masa itu untuk didominasi oleh Nazi. Lebih dari 100000 Yahudi-Belanda dibunuh semasa itu. Group Tentara ke-21 Sekutu melaksanakan operasi militer yang bertujuan untuk membebaskan Belanda setelah pendaratan di Normandy oleh Inggris, Kanada, Polandia, dan Amerika yang bertempur di Belanda mulai dari tahun 1944 sampai Belanda dibebaskan tahun 1945. Selepas perang, ekonomi Belanda menjadi semakin maju dengan Belanda menjadi anggota Benelux, dan Komunitas Eropa. Belanda juga menjadi anggota NATO.
Belanda merupakan negara perintis Uni Eropa saat pendirian organisasi itu pada 1992.
Geografi[sunting | sunting sumber]
Salah satu bentuk muka yang menarik di Belanda ialah permukaan tanahnya sangat rata. Hampir separuh daripada negara Belanda berada kurang 1 meter dpl. Walaupun demikian, provinsi Limburg, yang berada di bagian tengara negeri Belanda, sedikit berbukit. Permukaan tertinggi ialah Vaalserberg, yang berada di provinsi Limburg, mempunyai ketinggian 321 m. Permukaan yang terendah ialah Nieuwerkerk aan den IJssel, yang berada 6.76 di bawah permukaan laut.
Banyak tanah rendah dikawal oleh dijk, dan dinding laut. Sebagian kawasan di Belanda, misalnya daerah Flevoland, mesti direklamasi. Kawasan yang direklamasi itu disebut polder.
Salah satu konstruksi yang terkenal ialah Afsluitdijk (Penutup Tanggul), yang memisahkan danau IJssel (IJsselmeer, dulunya disebut laut Zuider atau Zuiderzee) dengan laut Wadden (Waddenzee). Panjang dari tanggul ini 32 km, dan lebarnya 90 m.
Negara ini dibagi menjadi dua bagian utama oleh sungai Rhine (Rijn), Waal, dan Maas.
Arah angin yang utama di Belanda ialah barat daya, yang menyebabkan iklim kepulauan yang sederhana, dengan musim panas yang dingin, dan musim sejuk yang sederhana.
Politik[sunting | sunting sumber]
Belanda telah menjadi monarki konstitusional sejak tahun 1815, dan demokrasi parlementer sejak tahun 1848. Belanda digambarkan sebagai negara konsosiasional. Politik, dan pemerintahan Belanda disifatkan oleh suatu usaha untuk mencapai kemufakatan yang luas mengenai urusan-urusan yang penting, dalam komunitas politik maupun masyarakat secara keseluruhan. Pada tahun 2010, The Economist menempatkan Belanda sebagai negara paling demokratis ke-10 di dunia.
Raja Belanda adalah kepala negara, kini Raja Willem-Alexander. Menurut konstitusi Belanda, kedudukan kepala negara diperlengkapi oleh kuasa yang terbatas. Kepala negara dapat menggunakan pengaruhnya ketika kabinet baru hendak dibentuk, di mana pengaruh itu akan berperan sebagai penengah yang netral di antara partai-partai politik. Selain itu, raja (gelar ratu tidak memiliki keberartian konstitusional) berhak untuk diajak rapat, dan konsultasi. Bergantung kepada kepribadian, dan hubungan raja dengan dewan menteri, raja bisa saja berpengaruh melebihi kekuasaan yang diberikan oleh konstitusi.
Partai politik[sunting | sunting sumber]
Pembagian administratif[sunting | sunting sumber]
Belanda dibagi kepada 12 kawasan administrasi yang dinamai provinsi (provincies).
- Groningen
- Friesland/Fryslân
- Drenthe
- Overijssel
- Flevoland
- Gelderland
- Utrecht
- Noord-Holland (Holland Utara)
- Zuid-Holland (Holland Selatan)
- Zeeland
- Noord-Brabant (Brabant Utara)
- Limburg
Setiap daerah terbagi atas munisipalitas (gemeenten). Ada beberapa pulau di Karibia yang berada di bawah pemerintahan Belanda: Antillen Belanda, dan Aruba.
Lihat pula: Daftar munisipalitas Belanda (2021: 352 munisipalitas).
Hubungan internasional[sunting | sunting sumber]
Sejarah kebijakan politik luar negeri Belanda dicirikan oleh kenetralannya. Sejak Perang Dunia Kedua, Belanda telah menjadi anggota di banyak organisasi internasional, terutama PBB, NATO, dan Uni Eropa. Ekonomi Belanda sangatlah terbuka dan sangat bergantung kepada perdagangan internasional.
Kebijakan luar negeri Belanda didasarkan pada empat komitmen dasar; yaitu kerjasama Atlantik, integrasi Eropa, pembangunan internasional, dan hukum internasional. Salah satu isu internasional yang kontroversial menyangkut Belanda adalah kebijakan obat-obatan.
Pada masa Keemasan Belanda dan sesudahnya, rakyat Belanda membangun imperium pendudukan dan perdagangan. Wilayah pendudukan yang paling penting adalah wilayah-wilayah yang kini menjadi Suriname dan Indonesia. Indonesia meraih kemerdekaannya setelah Revolusi Nasional Indonesia pada dasawarsa 1940-an setelah perang kemerdekaan, tekanan internasional dan beberapa resolusi Dewan Keamanan PBB. Suriname merdeka pada tahun 1975. Pertalian sejarah yang diwariskan dari masa lampau kolonialnya masih berpengaruh pada kebijakan luar negeri Belanda. Selain itu, ada banyak orang dari Indonesia dan Suriname yang menetap di Belanda.
Militer[sunting | sunting sumber]
Belanda memiliki salah satu angkatan bersenjata tertua di Eropa; dirintis oleh Maurice dari Nassau pada penghujung dasawarsa 1500-an. Angkatan bersenjata Belanda telah dipergunakan di seluruh Imperium Belanda. Setelah kekalahan Napoleon, Belanda menerapkan kebijakan wajib militer. Angkatan bersenjata ini mengalami kegagalan pada masa Revolusi Belgia tahun 1830. Setelah tahun 1830, angkatan bersenjata ini ditugaskan terutama di wilayah-wilayah pendudukan Belanda, karena Belanda tetap memilih netral dalam peperangan di Eropa (termasuk Perang Dunia Pertama), sampai Belanda diserang pada Perang Dunia Kedua dan segera dikalahkan oleh Wehrmacht pada bulan Mei 1940.
Belanda tidak lagi netral pada tahun 1948 ketika Perjanjian Brussel ditandatangani, dan menjadi pendiri NATO pada tahun 1949. Militer Belanda kemudian menjadi bagian dari kekuatan NATO pada Perang Dingin Eropa, dan menugaskan pasukannya kebeberapa titik di Jerman. Lebih daripada 3.000 serdadu Belanda diikutsertakan ke dalam Divisi Infanteri Kedua Angkatan Darat Amerika Serikat pada masa Perang Korea. Pada tahun 1996 wajib militer dihentikan, dan militer Belanda dikembalikan menjadi militer profesional. Sejak dasawarsa 1990-an militer Belanda terlibat dalam Perang Bosnia dan Perang Kosovo, militer Belanda memegang sebuah provinsi di Irak setelah kekalahan Saddam Hussein, dan militer Belanda juga ambil bagian di Afganistan.
Militer Belanda terdiri atas empat cabang, semuanya memuat kata Koninklijke (Kerajaan):
- Koninklijke Landmacht (KL), Angkatan Darat Kerajaan Belanda;
- Koninklijke Marine (KM), Angkatan Laut Kerajaan Belanda, termasuk Pelayanan Udara Angkatan Laut dan Korps Marinir;
- Koninklijke Luchtmacht (KLu), Angkatan Udara Kerajaan Belanda;
- Koninklijke Marechaussee (KMar), Marsose Kerajaan Belanda, bertugas sebagai polisi militer dan pengelola perbatasan (sejenis Badan Nasional Pengelola Perbatasan di Indonesia.
Pelayanan bawah-laut terbuka bagi perempuan sejak tanggal 01 Januari 2017. Pasukan komando (Korps Commandotroepen), Pasukan Operasi Khusus Angkatan Darat Kerajaan Belanda, terbuka bagi perempuan, tetapi karena adanya tuntutan fisik yang sangat tinggi untuk latihan awal, adalah hampir mustahil bagi perempuan untuk menjadi prajurit komando.[18] Kementerian Pertahanan Kerajaan Belanda mempekerjakan lebih dari 70.000 personel, termasuk diantaranya lebih dari 20.000 warga sipil dan lebih dari 50.000 personel militer.[19] Pada bulan April 2011 pemerintah mengumumkan pengurangan besar-besaran di bidang militer karena adanya pemotongan belanja pemerintah, termasuk pengurangan jumlah tank, pesawat tempur, kapal perang, dan tentara senior.[20]
Ekonomi[sunting | sunting sumber]
Belanda mempunyai ekonomi yang maju, dan terbuka yang mana pemerintahan telah mengurangi peranannya dalam mengawal ekonomi Belanda sejak 1980-an. Aktivitas ekonomi utama di Belanda adalah termasuk pemrosesan makanan, bahan kimia, pemrosesan minyak, dan pembuatan mesin listrik. Walaupun sektor pertaniannya hanya menyediakan peluang pekerjaan kurang dari 4% populasi, Belanda mampu menghasilkan kelebihan dalam industri makanan untuk diekspor. Belanda menduduki urutan ketiga dalam daftar pengekspor makanan, setelah Amerika Serikat, dan Prancis.
Sebagai negara perintis Euro, Belanda menggantikan mata uang lamanya, gulden, pada 1 Januari 2002.
Transportasi[sunting | sunting sumber]
Mobilitas di jalan-jalan Belanda telah berkembang terus sejak tahun 1950-an dan sekarang melebihi 200 miliar km yang ditempuh per tahun,[21] tiga perempatnya dilakukan dengan mobil.[22] Sekitar setengah dari semua perjalanan di Belanda dilakukan dengan mobil, 25% dengan sepeda, 20% berjalan, dan 5% dengan transportasi umum.[22]
Transportasi darat[sunting | sunting sumber]
Dengan jaringan jalan total sepanjang 139.295 km, yang mencakup 2.758 km jalan bebas hambatan,[23] Belanda memiliki salah satu jaringan jalan terpadat di dunia—jauh lebih padat daripada Jerman dan Prancis, tetapi masih tidak sepadat Belgia.[24]
Sebagai bagian dari komitmennya terhadap kelestarian lingkungan, Pemerintah Belanda memprakarsai rencana untuk membangun lebih dari 200 stasiun pengisian ulang untuk kendaraan listrik di seluruh negeri. Peluncurannya akan dilakukan oleh perusahaan listrik dan otomasi ABB yang berbasis di Swiss dan startup Belanda Fastned[25]
Transportasi umum[sunting | sunting sumber]
Sekitar 13% dari semua jarak ditempuh dengan transportasi umum, sebagian besar dengan kereta api.[22] Seperti di banyak negara Eropa lainnya, jaringan kereta api Belanda 3.013 km juga agak padat.[26] Jaringan ini sebagian besar berfokus pada layanan kereta penumpang dan menghubungkan semua kota besar dan kecil, dengan lebih dari 400 stasiun. Kereta sering, dengan dua kereta per jam pada jalur yang lebih sepi,[a] rata-rata dua hingga empat kereta per jam, dan hingga delapan kereta per jam di jalur tersibuk.[27] Jaringan kereta api nasional Belanda, yang gratis bagi siswa, juga mencakup HSL-Zuid, jalur berkecepatan tinggi antara wilayah metropolitan Amsterdam dan perbatasan Belgia untuk kereta yang berjalan dari Paris dan London ke Belanda.
Bersepeda[sunting | sunting sumber]
Bersepeda adalah moda transportasi yang lazim di Belanda. Total jarak yang ditempuh dengan sepeda hampir sama dengan jarak yang ditempuh dengan kereta.[22] Belanda diperkirakan memiliki setidaknya 18 juta sepeda,[28][29] yang menghasilkan lebih dari satu per kapita, dan dua kali lebih banyak dari sekitar 9 juta kendaraan bermotor di jalan.[30] Pada tahun 2013, Federasi Pesepeda Eropa menempatkan Belanda dan Denmark sebagai negara yang paling ramah terhadap sepeda di Eropa,[31] tetapi lebih banyak orang Belanda (36%) daripada orang Denmark (23%) mencatat sepeda sebagai moda transportasi yang paling sering digunakan pada hari-hari biasa.[32][b] Infrastruktur bersepeda di Belanda bersifat komprehensif. Jalan-jalan yang sibuk telah diberi sekitar 35.000 km jalur sepeda khusus, terpisah secara fisik dari lalu lintas bermotor.[35] Persimpangan yang sibuk sering dilengkapi dengan lampu lalu lintas khusus sepeda. Ada fasilitas parkir sepeda besar, terutama di pusat kota dan di stasiun kereta.
Transportasi air[sunting | sunting sumber]
Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di Eropa, dengan sungai Meuse dan Rhein menyediakan akses yang sangat baik ke hinterland di hulu hingga Basel, Swiss, dan ke Jerman dan Prancis. Per 2013[update], Rotterdam adalah pelabuhan peti kemas terbesar kedelapan di dunia yang menangani 440,5 juta metrik ton kargo per tahun.[36] Kegiatan utama pelabuhan Rotterdam adalah industri petrokimia dan penanganan kargo umum dan transshipment. Pelabuhan ini berfungsi sebagai titik transit penting untuk bahan curah dan antara benua Eropa dan seberang laut. Dari Rotterdam barang diangkut dengan kapal, tongkang sungai, kereta api atau jalan. Pada tahun 2007, Betuweroute, jalur kereta api barang cepat baru dari Rotterdam ke Jerman, selesai.
Transportasi udara[sunting | sunting sumber]
Bandar Udara Schiphol, di barat daya Amsterdam, adalah bandar udara internasional utama di Belanda, dan bandar udara tersibuk ketiga di Eropa dalam hal penumpang. Pada tahun 2016, bandar-bandar udara Royal Schiphol Group menangani 70 juta penumpang.[37]
Demografi[sunting | sunting sumber]
Belanda ditaksir berpenduduk sebanyak 16.785.403 jiwa pada tanggal 30 April 2013.[38] Belanda merupakan negara berpenduduk terbanyak ke-10 di Eropa, dan terbanyak ke-61 di dunia. Antara tahun 1900, dan 1950, populasi negara ini hampir menjadi dua kali lipat semula dari 5,1 juta menjadi 10,0 juta jiwa. Dari tahun 1950 sampai 2000, populasinya kemudian bertambah lagi dari 10,0 juta menjadi 15,9 juta jiwa, tetapi laju pertumbuhan penduduk lebih kecil daripada lima puluh tahun lampau.[39] Laju pertumbuhan taksiran pada tahun 2013 adalah sebesar 0,44%.[40]
Bahasa[sunting | sunting sumber]
Bahasa utamanya adalah Belanda, sedangkan bahasa Frisia Barat (dikenal sebagai Frisian Barat di luar Belanda) juga merupakan bahasa yang diakui di provinsi Fryslân dan digunakan oleh pemerintah dan sekolah di sana. Beberapa dialek Low Saxon (Nedersaksisch in Dutch) banyak diucapkan di utara dan timur dan diakui oleh Belanda sebagai bahasa daerah sesuai Piagam Eropa untuk Bahasa Daerah atau Minoritas. Dialek Belanda lain yang diberi status bahasa regional adalah Limburgish, yang diucapkan di provinsi tenggara Limburg (Belanda). Bahasa imigran utama adalah Turki, Arab dan Berber.
Agama[sunting | sunting sumber]
Pada tahun 2013, Statistik Belanda menemukan bahwa 26% populasi diidentifikasi sebagai Katolik Roma, 16% sebagai Protestan, 5% beragama Muslim, dan 6% "lain" (yang terakhir mencakup denominasi Kristen lainnya, Hindu 0,6% Yahudi 0,1%, dan Budha 0,4%). Badan tersebut mewawancarai 355.237 orang pada periode 2010-2013. [41]
Menurut catatan CIA World Factbook,[42] per 2006[update] penganut beragama dari Belanda adalah 24% Katolik Roma (pada tahun 2011), 13% Reformed Belanda, 7% Calvinis, 5,5% Muslim, 5,8% lainnya dan 41% Tidak beragama, menurut sebuah survei[43] yang dilakukan pada tahun 2006, 25% orang Belanda beragama Kristen (dengan sekitar 5,5% menghadiri kebaktian gereja satu atau beberapa kali per bulan), 5% mematuhi agama terorganisir lainnya (Yahudi, Islam, Hinduisme dll.), 26% adalah 'spiritual tak terbatas' (keyakinan spiritual individu, agnostik, dll.), 26% adalah humanis non-religius (moderat) dan 18% sisanya adalah non-religius non- budayawan.
Pendidikan[sunting | sunting sumber]
Budaya[sunting | sunting sumber]
Belanda memiliki banyak pelukis terkenal. Abad ke-17, ketika itu Republik Belanda mencapai kemakmuran, merupakan zaman "Para Maestro Belanda", misalnya Rembrandt van Rijn, Johannes Vermeer, Jan Steen, Jacob van Ruysdael, dan banyak lagi. Pelukis Belanda yang terkenal pada abad ke-19, dan ke-20 adalah Vincent van Gogh, dan Piet Mondriaan. M.C. Escher ialah seorang seniman grafika terkenal, dan Han van Meegeren ialah pemalsu seni.[44] Willem de Kooning lahir, dan berlatih di Rotterdam, kendati dia dianggap sebagai seniman Amerika.
Belanda adalah negara para filsuf, seperti Erasmus dari Rotterdam, dan Spinoza. Semua karya besar Descartes' dirampungkan di Belanda. Ilmuwan Belanda Christiaan Huygens (1629–1695) yang menemukan bulan Saturnus, Titan, berpendapat bahwa cahaya merambat sebagai gelombang, menemukan jam bandul, dan merupakan fisikawan pertama yang memanfaatkan perumusan matematika. Antonie van Leeuwenhoek ialah yang pertama mengamati, dan menjelaskan organisme sel tunggal berbantuan mikroskop.
Pada Zaman Keemasan Belanda, seni sastra juga bertumbuh kembang, dengan Joost van den Vondel dan P. C. Hooft sebagai dua penulis terkenal. Pada abad ke-19, Multatuli menulis tentang perlakuan buruk yang diderita pribumi di tanah jajahan Belanda. Penulis penting dari abad ke-20 termasuklah Harry Mulisch, Jan Wolkers, Simon Vestdijk, Hella S. Haasse, Cees Nooteboom, Gerard (van het) Reve, dan Willem Frederik Hermans. Buku Harian seorang Gadis Kecil karya Anne Frank diterbitkan setelah dia mangkat dalam peristiwa Holokaus, dan dialihbahasakan dari bahasa Belanda ke bahasa-bahasa utama dunia.
Replika bangunan-bangunan Belanda dapat ditemukan di Huis Ten Bosch, Nagasaki, Jepang. Sebuah kampung serupa Belanda sedang dibangun di Shenyang, Tiongkok. Kincir angin, tulip, sepatu kayu, keju, gerabah Delftware, dan cannabis adalah di antara banyak benda yang kerap dihubung-hubungkan dengan Belanda oleh para wisatawan.
Belanda memiliki sejarah panjang toleransi sosial, dan kini dipandang sebagai negara liberal, dilihat dari kebijakan obatnya, dan pengesahan euthanasia di hadapan hukum. Pada tanggal 1 April 2001, Belanda menjadi negara pertama yang mengizinkan pernikahan sejenis.
Olahraga[sunting | sunting sumber]
Hampir 4,5 juta dari 16 juta rakyat Belanda terdaftar di 35.000 klub olahraga di negara ini. Kira-kira dua per tiga populasi yang berumur lebih dari 15 tahun ikut serta dalam kegiatan olahraga mingguan.[45] Sepak bola adalah cabang olahraga yang paling merakyat di Belanda, di mana hoki, dan bola voli menjadi cabang olahraga beregu terpopular kedua, dan ketiga. Tenis, gimnastika (senam), dan golf adalah tiga cabang olahraga perseorangan yang paling luas ditekuni.[46]
Organisasi cabang-cabang olahraga dimulai pada akhir abad ke-19 awal abad ke-20. Federasi untuk cabang-cabang itu didirikan (misalnya federasi balap skate pada tahun 1882), peraturan-peraturan dibakukan, dan klub-klub mulai didirikan. Komite Olimpiade Nasional Belanda didirikan pada tahun 1912. Sejak itu, Belanda telah meraih 230 medali pada Olimpiade Musim Panas, dan 78 medali pada Olimpiade Musim Dingin.
Masakan[sunting | sunting sumber]
Masakan negara ini didukung oleh kegiatan perikanan, dan perkebunan, termasuk pemanfaatan lahan untuk menanam tumbuhan, dan hewan-hewan yang dijinakkan, dan sejarah Belanda juga. Secara tradisi, masakan Belanda cukup sederhana dan lugu, dengan banyak sayuran, dan sedikit daging; sajian sarapan, dan makan siang biasanya roti yang bertabur bahan lain, sementara makan malam adalah daging, dan kentang, dilengkapi dengan sayuran musiman. Makanan Belanda cukup kaya akan karbohidrat, dan lemak, mencerminkan kebutuhan gizi pekerja yang budayanya menjadi tampilan dasar negara ini; dan mengandung banyak produk peternakan tentunya. Tanpa banyak manipulasi, sajian Belanda paling baik digambarkan sebagai khas pedesaan, meskipun banyak hari libur yang dirayakan dengan makanan istimewa. Pada pertengahan abad ke-20 keadaan ini mengalami perubahan, dan menjadi lebih kosmopolitan, dengan banyak masakan internasional hadir di kota-kota besar.
Warisan kolonial[sunting | sunting sumber]
Dari eksploitasi VOC pada abad ke-17, sampai penjajahan pada abad ke-19, kepemilikan Imperium Belanda terus meluas, mencapai puncaknya dengan mendirikan hegemoni Hindia Belanda pada awal abad ke-20. Hindia Belanda, yang kini dikenal sebagai Indonesia, adalah salah satu koloni Eropa paling berharga di dunia, dan yang paling penting bagi Belanda.[47] Lebih dari 350 tahun warisan bersama telah meninggalkan bermacam-macam ciri kebudayaan bagi Belanda.
Lihat pula[sunting | sunting sumber]
Catatan[sunting | sunting sumber]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Dutch Revolt, Leiden University
- ^ "Welke erkende talen heeft Nederland?" (dalam bahasa Dutch). Rijksoverheid. 11 January 2016. Diakses tanggal 27 December 2017.
- ^ "Wet gebruik Friese taal" (dalam bahasa Dutch). wetten.nl. Diakses tanggal 27 December 2017.
- ^ Official CBS website containing all Dutch demographic statistics. Cbs.nl. Retrieved on 4 July 2017.
- ^ CBS. "Meer dan de helft Nederlanders niet religieus". www.cbs.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 20 February 2019.
- ^ "Population counter". Centraal Bureau voor de Statistiek. 2018. Diakses tanggal 6 December 2018.
- ^ a b "Netherlands". International Monetary Fund. April 2018.
- ^ "Gini coefficient of equivalised disposable income (source: SILC)". Eurostat Data Explorer. Diakses tanggal 4 December 2018.
- ^ "2018 Human Development Report" (PDF). United Nations Development Programme. 2018.
- ^ "Wet geldstelsel BES". Dutch government. 30 September 2010. Diakses tanggal 11 January 2014.
- ^ "North Sea" (dalam bahasa Inggris). Kementerian Pertahanan. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-11-03. Diakses tanggal 2012-03-06.
- ^ Misi Tetap Belanda untuk PBB. "General Information" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2013-06-26.
- ^ "Milieurekeningen 2008" (PDF) (dalam bahasa Belanda). Biro Pusat Statistik Belanda. Diakses tanggal 2010-02-04.
- ^ "Netherlands Guide – Interesting facts about the Netherlands" (dalam bahasa Inggris). Eupedia. 1994-04-19. Diakses tanggal 2010-04-29.
- ^ van Krieken, Peter J. (2005). The Hague: Legal Capital of the World (dalam bahasa Inggris). Cambridge University Press. ISBN 90-6704-185-8.
- ^ Netherlands, Indeks Kebebasan Ekonomi. heritage.org
- ^ "Where is the happiest place on Earth? | The Search Office Space Blog | Searchofficespace" (dalam bahasa Inggris). News.searchofficespace.com. 2011-05-25. Diakses tanggal 2011-10-28.
- ^ KCT. Official website of the Dutch Commando Foundation Diarsipkan 5 February 2011 di Wayback Machine.. Korpscommandotroepen.nl (14 April 2010). Diakses pada 21 Agustus 2012.
- ^ "Ministerie van defensie – Werken bij Defensie". Mindef.nl. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 August 2011. Diakses tanggal 29 April 2010.
- ^ "Defensie hard getroffen door bezuinigingen". Ministry of Defence. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 August 2011. Diakses tanggal 26 April 2011.
- ^ SWOV, Dutch Institute for Road Safety Research (July 2013). SWOV Fact sheet | Mobility on Dutch roads. Siaran pers. Diakses pada 7 July 2014.
- ^ a b c d Waard, Jan van der; Jorritsma, Peter; Immers, Ben (October 2012). New Drivers in Mobility: What Moves the Dutch in 2012 and Beyond? (PDF) (Laporan). Delft, the Netherlands: OECD International Transport Forum. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 17 January 2013. Diakses tanggal 7 July 2014.
- ^ "CIA World Factbook | Field listing: Roadways". Cia.gov. U.S. Central Intelligence Agency. 2012. Diakses tanggal 7 July 2014.
- ^ "Road density (km of road per 100 sq. km of land area) | Data | Table". data.worldbank.org. The World Bank Group. 2014. Diakses tanggal 7 July 2014.
- ^ Toor, Amar (10 July 2013). "Every Dutch citizen will live within 31 miles of an electric vehicle charging station by 2015". The Verge. Vox Media, Inc. Diakses tanggal 11 July 2013.
- ^ "CIA World Factbook | Field listing: Railways". Cia.gov. U.S. Central Intelligence Agency. 2012. Diakses tanggal 7 July 2014.
- ^ "NS to up frequency of Amsterdam to Eindhoven trains to six an hour - DutchNews.nl". DutchNews.nl (dalam bahasa Inggris). 21 June 2017. Diakses tanggal 8 December 2017.
- ^ (RVO), Netherlands Enterprise Agency (17 July 2015). "Holland Publications". hollandtrade.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 26 August 2016.
- ^ "Cycling in the Netherlands". www.iamexpat.nl.
- ^ "CBS StatLine – Motor vehicles; general overview per period and technological features".
- ^ "European Cyclists' Federation – The first EU wide ECF Cycling Barometer launched". Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 July 2014.
- ^ Quality of Transport report (PDF) (Laporan). European Commission. December 2014. hlm. 11. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 8 September 2015. Diakses tanggal 29 December 2016.
- ^ "Why is cycling so popular in the Netherlands?". BBC News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 March 2014.
- ^ Future of Transport report (PDF) (Laporan). European Commission. March 2011. hlm. 8. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 5 February 2015. Diakses tanggal 11 July 2015.
- ^ "CROW Fietsberaad". Fietsberaad.nl. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 July 2014. Diakses tanggal 3 August 2017.
- ^ "Port of Rotterdam Statistics 2013". Port of Rotterdam. Diakses tanggal 1 June 2014.
- ^ "Bijna 64 miljoen—zo veel passagiers zag Schiphol nog nooit – NOS" [Almost 64 million—Schiphol never saw so many passengers – NOS]. NOS.nl (dalam bahasa Dutch). Nederlandse Omroep Stichting. 9 January 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 January 2017. Diakses tanggal 9 January 2017.
- ^ "Population and population dynamics; month, quarter and year" (dalam bahasa Inggris). Biro Pusat Statistik Belanda. Diakses tanggal 2013-06-12.
- ^ Lini Statistik CBS – Populasi; sejarah. Biro Pusat Statistik Belanda. Diakses pada 2009-03-08.
- ^ "The World Factbook – Netherlands". CIA. Diakses tanggal 2013-06-11.
- ^ a b Schmeets, Hans (2014). De religieuze kaart van Nederland, 2010-2013 (PDF). Centraal Bureau voor de Statistiek. hlm. 4. Diakses tanggal 23 April 2015.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama
cia
- ^ Religie is niet weg, maar anders[pranala nonaktif permanen], Motivaction, 20 December 2006
- ^ "HOME :: meegeren.net". meegeren.net.
- ^ (Belanda) Olahraga di Belanda. ned.univie.ac.at
- ^ (Belanda) Ledental sportbonden opnieuw gestegen. sport.nl. Diakses pada 2006-07-24
- ^ Hart, Jonathan (2008). Empires and Colonies (dalam bahasa Inggris). Polity. hlm. 201–. ISBN 978-0-7456-2614-7. Diakses tanggal 2012-08-21.
- Statistik
- Biro Pusat Statistik Belanda (2006). Statistik Kesehatan. Diakses pada 2006-06-17.
- Artikel
- "Country profiles: The Netherlands". BBC. 2010-03-03. Diakses tanggal 2007-06-20.
- "Background Note: The Netherlands". Departemen Luar Negeri Amerika Serikat. Diakses tanggal 2007-06-20.
Bacaan lanjutan[sunting | sunting sumber]
Geografi dan lingkungan[sunting | sunting sumber]
- Burke, Gerald L. The making of Dutch towns: A study in urban development from the 10th–17th centuries (1960)
- Lambert, Audrey M. The Making of the Dutch Landscape: An Historical Geography of the Netherlands (1985); berfokus pada sejarah reklamasi daratan
- Meijer, Henk. Compact geography of the Netherlands (1985)
- Riley, R. C., dan G. J. Ashworth. Benelux: An Economic Geography of Belgium, the Netherlands, and Luxembourg (1975) daring
- Negara dan Bangsa Jilid 5: Eropa. Jakarta: Widyadara. 1988. ISBN 979-8087-04-6. (Indonesia)
Sejarah[sunting | sunting sumber]
- Paul Arblaster. A History of the Low Countries. Palgrave Essential Histories Series New York: Palgrave Macmillan, 2006. 298 pp. ISBN 1-4039-4828-3.
- J. C. H. Blom, dan E. Lamberts, eds. History of the Low Countries (1998)
- Jonathan Israel. The Dutch Republic: Its Rise, Greatness, and Fall 1477–1806 (1995)
- J. A. Kossmann-Putto and E. H. Kossmann. The Low Countries: History of the Northern and Southern Netherlands (1987)
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
|Wikimedia Commons memiliki media mengenai Category:The Netherlands.|
|Wikivoyage memiliki panduan wisata Netherlands.|
- (Inggris) Portal resmi Diarsipkan 2006-04-26 di Wayback Machine.
- (Inggris) Situs resmi[pranala nonaktif permanen]
- (Inggris) Situs Kerajaan Belanda Diarsipkan 2010-02-02 di Wayback Machine.
- (Inggris) Situs resmi pariwisata
- (Inggris) Situs Kedubes Indonesia di Belanda
Koordinat: 52°19′N 5°33′E / 52.317°N 5.550°E